Un très bel article sur l’histoire des postes, vient de paraître dans le bulletin No 30 d’Hérédit Nièvre. On y présente les chaises de poste, les diligences, les malles-poste, les carabbas, les berlines, les compagnies et les postillons.
Quelques chiffres :
En 1790, la vitesse atteinte par une diligence était d’environ 12km/heure.
Le trajet de :
Paris-Lyon durait 5 jours
Paris-Liège accéléré, 3 jours
Paris-Marseille, 9 jours
Paris-Strasbourg, 6 jours
Paris-Bordeaux, 8 jours (par eau, de Blaye à Bordeaux)
Paris-Tours, 43 heures
Paris-Amiens, 15 heures
Paris-Beauvais, 9 heures
Paris-Clermont, 7 heures
Cette lenteur n’était d’ailleurs pas due exclusivement au poids de la voiture ni même au mauvais état habituel du pavé mais à la flânerie des voyageurs.
On prend conscience des véritables progrès, lorsque nous comparons le temps mis en voiture, en TGV ou en avion !